Separatoarele de hidrocarburi pot fi facute din PE-HD, otel  sau beton armat.

Separatoarele de hidrocarburi retin hidrocarburile si sedimenteaza particulele solide din apa tratata. Este foarte important sa alegem corect tipul de separator pentru fiecare tip de obiectiv. Un separator  de hidrocaburi nu trebuie sa fie nici prea mic pentru ca atunci nu mai poate prelua in totalitate debitul sau/si nu va putea aduce apa in parametrii ceruti dar nici prea mare din considerente de ordin economic.

Separatoarele de hidrocarburi sunt cu filtru coalescent in acest caz sunt considerate clasa 1 de retentie sub 5 mg/l de hidrocarburi si apa poate fi deversata in emisar sau fara filtru coalescent clasa 2 de retentie sub 100 mg/l de hidrocarburi si apa poate fi deversata in canalizare.

Separatoarele de hidrocarburi pot fi folosite intr-o gama larga de aplicatii ca spalatorii auto, service-uri auto, parcari descoperite si subterane, statii de aplimentare carburanti.

separator din otel Simop

separator din PE-HD Simop cu by-pass

separator din PE-HD Simop cu by-pass

 

separator de hidrocarburi JPR system debit 15 l/sec

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

separator de hidrocarburi JPR System debit nominal  65 l/sec

 

 

 

 

 

 

 

 

 

separator din beton cu by-pass

 

 

 

 

 

 

 

 

separator din beton armat cu by-pass